河南再添省际通道邓州至豫鄂省界高速公路开通

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来源: 发布日期:2017-11-29

豫鄂省界收费站

人民网郑州11月29日电(记者王玉兴)徽派建筑的收费站、花木镶嵌的隔离带,葱绿的边坡与道路两边的田野、农舍浑然一体。11月28日,邓州至豫鄂省界高速公路通车试运营,至此,河南省再添一条省际高速公路通道。

邓州至豫鄂省界高速公路是2012年河南省高速公路网调整方案新增的10条规划路线之一,位于河南省邓州市境内,是二广高速和三淅高速间的加密线。作为豫鄂省际通道,该项目衔接了内邓高速和湖北省主骨架公路网规划“六纵五横一环”中“纵五”老河口至宜昌高速公路老河口至谷城段(老河口至谷城段预计明年通车)。项目全长13.291公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。设有彭桥、省界两处收费站,停车区1处,总投资8.35亿元。

邓州至豫鄂省界高速公路于2015年6月10日正式开工,填补了二广高速和三淅高速间的空白,连通了豫鄂两省的高速路网,增添了一个出省通道。项目通车后实现了中部区域高速公路骨架网的贯通,对于完善河南省高速公路网,改善路网结构,构建现代综合交通运输体系具有十分重要的作用。

邓州至豫鄂省界高速公路连接丹江口库区、南水北调渠首、武当山等风景名胜区。自彭桥收费站下站,沿县道X037、X032行驶10公里即可到达南水北调渠首景区。区域内主要联系国道G207、省道S335、S231、及县道X037等普通公路。该条高速的建成通车,对于加强南水北调中线工程渠首对外交通联系,加快南阳经济建设步伐,促进区域资源开发,都具有重要意义。

据介绍,邓州至豫鄂省界高速公路项目全线处于中、弱膨胀土不良地质地段,周边均为基本农田,取土场选取困难,路基填筑填料短缺。河南省邓鄂高速公路有限公司通过采用挖方段同步施工、膨胀土掺石灰改良等措施,累计节省取土用地750亩,有效促进了土地资源集约化利用。
责编:李建新


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