河南取消高速省界收费站工程开建

全新ETC收费神器亮相
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来源: 发布日期:2019-07-22      打印
  河南省今年年底前将取消30个高速省界收费站,新的收费系统已经公开亮相。7月19日上午9时,河南省第一个ETC门架在商登高速K162+732处吊装完成,标志着全省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段。
 
  新的收费系统,具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能,实现车辆快速不停车通过和精确计费。预计今年11月开始进入联调测试阶段,2020年1月1日正式投入使用。
 
  7月19日上午9时,在商登高速K162+732处,虽然天气炎热,但现场施工的场面繁忙有序。一辆大型吊车正在作业,吊臂下悬挂着河南省第一个ETC门架。
 
  ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施。该全新系统除了具备通行车辆分段计费功能,同时还兼具流量调查、视频监控、超速筛查等功能,实现车辆快速不停车通过和精确计费,可以说是高速公路收费系统推出的“神器”。
 
  按照《河南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》部署,我省高速公路将在2019年10月底前建成1146处ETC门架系统,改建1954条ETC车道和ETC/MTC混合车道,升级全省主干通信网和收费系统,12月底前拆除30个省界收费站。
 
  按照国家取消高速公路省界收费站总体部署,我省新安装的ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段,2020年1月1日正式投入使用后,将全面实现高速公路电子不停车快捷收费。
 
  河南省交通运输厅有关负责人表示,首个ETC门架系统吊装成功,标志着河南省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段,也预示着全省取消高速公路省界收费站工程建设进入第二阶段。下一步全省取消高速公路省界收费站工作将按照总体部署,倒排工期、精心组织、强化举措,全面推进其余各项工程加快建设,坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战,如期高质量完成目标任务。
 
  为保证工程建设如期开工,河南省已完成高速公路省界收费站撤站工程建设方案和初步设计,未来ETC门架系统将在全省高速公路省界处全面建设。从2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策,都将依托ETC系统实现,因此车辆安装ETC设备将成为趋势。
 
  为了鼓励、引导群众安装、使用ETC高速公路通行收费系统,河南省已部署ETC车载装置免费安装工作。截至目前,全省14家合作银行均可申请免费安装ETC设备。下一步,将有更多的合作银行开展上述免费安装业务。
 
  安装、使用ETC后,行驶高速公路可以享受通行费九五折优惠,个别合作银行还有通行费折上折等更高的优惠活动。同时,还可使用微信ETC生活小程序,在线申请、提交订单后,“足不出户、车不出库,一站式办理”,合作物流派送并上门安装。
 
  河南还将大力发展ETC在机场、火车站、客运站、停车场等涉车场所应用;组织相关运营企业完成营运车辆ETC安装,实现ETC设备与出租车计价器之间通信,方便出租车乘客获取通行费发票。大河报发

( 编辑:李建新 )  
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