2025年04月22日
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新闻发布厅丨打造全国物流降本增效先行区

来源: 发布日期:2025-03-15   打印
络,同时打造“一枢多支”现代化机场群。
 
  此外,建设铁路专用线可以减少货物的短倒作业,打通铁路运输“前后一公里”。目前,国铁集团郑州局管内接轨专用线529条,货物发到量占总量的88%。
 
  “今年以来,我们大力支持和鼓励年运量150万吨以上的工矿企业、物流园区应建尽建,年内计划再建成开通6条铁路专用线。”国铁集团郑州局副总经理樊鹏说,在降低专用线费用方面,该局鼓励企业扩大专用线共用,自主选择代运营、代维护服务,进一步减少全程物流成本。
 
  近年来,周口市积极挖掘内河航运潜力,将其作为降低社会物流成本的重要途径,取得了显著成效。
 
  “得益于社会物流成本的下降,周口港已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口,累计开通18条国内集装箱航线和14条国际集装箱航线。”周口市副市长梁建松表示,下一步,将认真贯彻落实《实施方案》,加快推进周口港200万标箱码头、疏港铁路、智慧航运中心三大标志性工程建设,构建周口“公铁水空”立体交通运输网络,塑造枢纽经济新优势。
 
  确保全省社会物流总费用与地区生产总值比率低于全国平均水平1个百分点以上,打造物流降本增效先行区
 
  降低物流体系运行成本
 
  协同开展干线运输、跨境物流、区域分拨、铁海联运等业务
 
  加快实施内河航运“11246”工程、综合货运枢纽“134N”工程
 
  降低物流技术升级成本
 
  到2025年年底,除应急车辆外实现全省城市建成区物流配送、邮政用车基本新能源化
 
  降低物流协同组织成本
 
  创新推动大宗商品、新能源汽车应用“海铁直运”等新模式
 
  培育100家物流“豫军”企业,力争到2027年,3A级以上物流企业超过400家
 
  数据来源:《河南省有效降低社会物流成本实施方案》
 
编辑:谭敏

( 编辑:tln )