从马力到算力，看中原农机的“硬核底气”丨活力中国调研行

河南是农机制造大省，是我国农机应用规模最大、跨区作业最活跃的区域之一，是全国重要的现代农机装备研发生产基地，农机储备齐全，产业集群效益明显。

9月7日至8日，记者2026年“活力中国调研行·乡村活力篇”采访团走进河南郑州、洛阳，在车间与试验场之间，看农机如何“慧”就农业新图景。

拓荒：新中国农机工业的第一锹土

仲秋时节，中原沃野孕育着丰收的希望。

把时针拨回到1955年，作为国家“一五”期间156个重点项目之一，新中国第一座拖拉机制造厂在洛阳破土动工。

彼时，国内没有一台真正意义的国产拖拉机。一批批满怀激情的建设者从全国各地汇聚洛阳，干部、技术人员、转业战士、产业工人齐聚工地，设备、物资、图纸源源不断运往这座中原城市。

1958年，第一台“东方红”54型履带式拖拉机开出厂门。1959年，大批量“东方红”拖拉机源源不断运往全国各地，中国农机工业进入一个从无到有的新阶段。1991年，东方红LF80-90轮式拖拉机开始小批量生产，标志着中国大功率拖拉机技术平台正式建立。

然而，从“有”到“优”，还有漫长的路要走。其中，关键装备自主可控是提高农机装备水平的根本所在。

中国一拖加大研发制造投入及关键核心“卡脖子”技术攻关，推进农机装备补短板行动。

与此同时，一批不甘受制于人的创业者开始从细分赛道突围——

郑州市龙丰农业机械装备制造有限公司的前身——郑州犁厂，在1993年成立，在当时国外品牌垄断中高端犁具市场的格局下开始了漫长的技术攻坚；

2004年，张长献创办了洛阳辰汉农业装备科技股份有限公司，2008年转向甘蔗收割机研发，彼时国内甘蔗收获机几乎无人涉足。

一家家企业立足细分赛道，以敢闯敢干的韧劲深耕技术，为河南农机装备产业自立自强积蓄力量。

破局：一项项“填补空白”标注国产高度

从昔日的“无机可用”到如今的“有机可用”，从早前的“依赖进口”到当前的“自主可控”，一次次“填补空白”的技术突破，推动着国产农机走向高端化、智能化。

2014年，中国一拖首款商品化动力换挡拖拉机上市，直接迫使进口产品大幅降价30%以上。2016年，东方红LW4004无级变速重型拖拉机亮相，其关键技术填补了多项国内空白，它的研发成功结束了我国350马力以上重型拖拉机必须进口的历史。

多年来，中国一拖相继自主攻克了多离合器协同动力换挡技术等多项关键技术，达到了国际先进水平，实现了我国对农机装备最核心的高效动力传动技术的自主、安全、可控。

在郑州上街区，龙丰农机的车间里，一台“猛禽1350”液压翻转犁格外引人注目。这台国内最大的翻转犁，最大耕宽达6.5米，配套拖拉机需600马力以上。该公司研发部经理陈炫达介绍，如果不需要频繁转场切换地块，机器日作业面积近1200亩。

30多年来始终专注于大型液压翻转犁的研发生产，龙丰农机从三铧犁到十三铧犁，从传统工艺到智能调幅，从依赖欧洲进口核心部件到自主研发实现全面国产化，一步步打破了国外品牌在中高端犁具市场的垄断格局。

为解决国内丘陵坡地蔗田收割难的问题，2016年，洛阳辰汉农业装备科技股份有限公司研发出国产首台甘蔗收获机，单机日收获能力达100吨以上。

目前，该公司甘蔗收获机国内市场占有率超过50%，近年来又陆续出口到阿根廷、哥斯达黎加、委内瑞拉、法属留尼汪、泰国和印尼等国家，实现了从“进口替代”到“出口海外”的蝶变。

如今，在河南，以中国一拖等链主企业为牵引，一批重大创新产品相继落地。东方红大马力智能拖拉机、高性能联合收获机迭代升级，驻马店企业破解芝麻收获世界性难题，新乡花溪科技智能秸秆打捆机比肩进口产品，玉米智能追肥除草装备实现一次进地多工序作业、农药减量20%以上。

智变：从“马力”到“算力”的升维之战

如果说过去的农机比拼的是“马力”——发动机功率、牵引力、耕作幅宽，那么今天，这场竞赛正在悄然转向“算力”——传感器、算法、数据、云端协同。

河南锚定电动化、智能化方向，推动北斗导航、5G、智能感知技术与农机装备深度融合。

当日计划数量140台、下线数量45台、在线数量162台……走进中国一拖大轮拖智能生产线，车间上方的电子生产屏数字实时跳动。这条生产线于2010年投产，年产能4.5万台，是目前亚洲最先进的拖拉机生产线之一，应用了机器人喷涂、定扭、在线检测等行业先进的新技术、新工艺。

“我们正在建设一条融合人工智能的最高端智能化生产线，预计明年年底建成，建成后将是国内最先进的生产线。”中国一拖党委副书记、一拖股份副总经理苏文生说。

在国家农机装备创新中心大厅，巨大的显示屏展示着来自全国各省的上万台农机迁徙数据。由该中心建设完成的智能农业装备管理平台，通过收集农机实时监控数据，建立农机管理和农事服务之间的互动机制，极大地提升了农机作业的智能化水平。

如何让传统农机也能实现无人驾驶？该中心研发出传统电机式北斗自驾仪。该装备可后置安装在传统拖拉机上，采用北斗卫星差分技术获取农机厘米级高精度位置信息，并通过力矩电机控制农机导向轮，实现农机自动沿规划线路作业的精准农业。

中国首台5G+氢燃料电动拖拉机也在这里研发。该设备以氢气为主要能源，具有环保无污染、加氢迅速等优势；采用氢燃料电池与锂电池相结合的动力系统，续航能力强，加氢仅需5分钟即可持续工作4小时。

“这台拖拉机还搭载5G通信技术，能够实时监测整车状态及周边环境，当检测到前方存在障碍物时，设备可主动鸣笛并进行避障操作。”该中心通用机械研究所机械工程师魏鹏然介绍。

记者从省农业农村厅了解到，全省现有规模以上农机装备制造企业173家，形成以洛阳为核心，郑州、开封、许昌、新乡、南阳多点支撑的产业布局。洛阳现代农机装备集群入选国家先进制造业集群，关联企业300余家，集群总产值突破600亿元。

从郑州上街区的犁具龙头，到洛阳涧西区的拖拉机巨擘，再到伊滨区的农机“智慧大脑”，河南农机装备正以自主创新为笔，在广袤田野上书写着从“制造”到“智造”的时代答卷。（郭栩汝 关健健）