7月4日,戴卡轮毂工作人员为即将出口的产品粘贴标签。 粘贴、标记订单信息,规整、码放不同出口国产品,封装、运输出海成品……7月4日,记者在戴卡轮毂制造有限公司(以下简称“戴卡轮毂”)发货现场,看到一派热火朝天的忙碌景象。 “订单量太多,这几批货得抓紧发往墨西哥、新西兰、澳大利亚等国,所以我们得铆足劲儿干!”该公司国际市场部经理马长青微笑着说。 今年以来,全球经济增速放缓,供应链重构压力持续加大。戴卡轮毂主动求变,积极贯彻国家关于外贸出口的有关政策,推动出口业务提质升级、拓宽多元化市场、不断优化产品结构,公司各项经济指标持续向好,外贸业绩实现逆势增长。 该公司主动调整出口市场整体战略布局,提前谋划,开发欧洲、大洋洲等新市场客户,5月与三家海外新客户签订合作合同,实现该公司业务在大洋洲市场零的突破。 在三门峡市政府、三门峡海关等多方支持下,戴卡轮毂积极推动铁海联运集装箱广泛使用,最大限度替代传统汽车运输,不仅符合国家“公转铁”战略规划,而且降低内陆运输成本10%以上,大幅提高出口利润率。 为抓好订单快速交付,该公司按照卓越生产和精益求精的管理思路,大力提升生产管理水平,确保“当月生产当月销售”,实现产销量90%以上。 此外,该公司还着力用好中信保国家支持出口的政策性保险,对新开发客户开展资信调查,对已合作的客户进行监控回款,有效防范出口货款的资金风险。 截至6月底,该公司累计出口铝合金汽车轮毂32万只,同比增长10%以上,出口总值1200万美元,同比增长25%以上,圆满实现了外贸出口量和出口货值二季度双过半目标。销售数量、销售总重和利润总额三项指标均刷新近3年同期纪录,形成外贸出口破冰突围、稳步向好的喜人局面。 “全球经济形势虽然复杂多变,但我们底气十足、信心满怀。”马长青表示,面对未来,公司已做好新的计划。 实施高价值产品战略。聚焦大尺寸、高单重等高毛利产品开发,精准提升高价值产品销售。完善价格分级审批机制,推行客户价值分级管理,力争全年平均毛利率持续提升。 调整优化产品结构。争取更多新产品的研发试制,加强工艺革新,缩短新品研发周期,提高新产品翻单率。面对客户和市场的不同需求,不断推动新工艺广泛运用,持续为后续订单提供创新动力。 应对贸易壁垒开拓多元市场。积极参与国内外专业展会,加大轮毂市场的开拓力度,根据市场多元化发展,转移产业布局至欧盟、东盟等国家。同时,针对国内新能源汽车生产厂家的飞速崛起,积极探索全新销售渠道。 持续完善交付保障体系。建立新品试制全流程跟踪机制,确保顺利转入量产。实施订单交付每日复盘管理,确保产品按时交付。 构建全面风控机制。建立合同、货款、库存等风险防控机制,尤其是抓好逾期货款管理和库存管理。建立货款回收考核机制,及时规避风险。 打造专业化销售团队。开展外语培训、产品知识、商务谈判等专项培训,持续丰富销售团队的专业知识,制定科学合理的工作流程和员工激励制度,激发销售团队的无穷潜力。 全球经济波诡云谲、风云激荡,但“三门峡制造”破浪前行的决心不可阻挡。戴卡轮毂的突围之路,正是我市企业走向世界、前景光明的生动写照。在开放与合作的大潮中,必将有更多三门峡企业扬帆远航,在国际市场写下更加辉煌的篇章。 ( 编辑:tln ) |
“走向世界的三门峡企业”系列报道之二
戴卡轮毂:外贸出口破冰突围实现逆势增长
文/图 本报记者 侯鹏云
来源: 发布日期:2025-07-07 打印

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