下单即追加！ 河南造“东方红”叉车首次出口巴西

　　走进“东方红”叉车生产车间，机器轰鸣、运转不停，工人们各司其职，熟练操作数控设备有序推进生产。在产线末端，一台台电动叉车和国六排放标准燃油叉车陆续下线，一派繁忙景象。

　　“我们正全力冲刺‘半年红’，目前生产线已满负荷运转。为打好二季度攻坚战、确保实现‘双过半’目标，国内国际市场齐发力，不放过每一张订单，二季度生产任务已排得满满当当。”中国一拖叉车公司总经理孔孟田向记者介绍道。

　　图为“东方红”叉车即将发往青岛港。

　　新能源叉车作为高效的机械化装卸、堆垛工具，应用场景广泛，市场潜力巨大。中国一拖特专车分公司紧跟新能源发展大势，积极布局、乘势而上，加快打造新能源叉车产业新增长极。

　　“我们持续攻克核心技术，融合叉车与新能源专用车优势，研发出锂电池+交流电机+专用变速箱配置的智能新能源叉车，推动‘东方红’产品技术迭代、实现从‘跟跑’到‘领跑’的历史跨越。”孔孟田介绍，目前该产品已纳入国机集团内部重点协同项目。

　　以智能化为引领，加快产品全面迈向新能源。中国一拖特专车分公司持续加大技术改造投入，围绕“产品新能源化”方向，成功研制出纯电动洗扫车、多功能抑尘车、垃圾车等多款新能源环卫车型，并拓展至纯电动工程车、物流车等多个领域，产品一经推出即获得市场热烈反响，订单不断增长。

　　“2025年开年以来，我们着力抓管理、优服务、强研发，多维度激发各部门的创新活力，在节能提质中不断优化产品结构，为企业高质量发展注入强劲动能。”孔孟田介绍，今年企业还将持续深耕多个细分市场，进一步巩固和扩大“东方红”叉车的领先优势，以更优质的产品和服务，为实现“双碳”目标贡献“一拖”力量。

　　图为中国一拖大拖公司总装车间。

　　作为新中国首台拖拉机的诞生地，凭借卓越的技术创新，“中国一拖”的品牌影响力早已跨越国界，辐射欧洲、非洲、美洲和大洋洲，YTO标志已经成为全球农业的重要象征，正通过国际合作不断助力农业现代化进程。

　　“巴基斯坦应加强与中国之间的农业合作。”巴基斯坦全国民主运动党青年组织负责人诺曼·汗(Nouman Khan)表示，中国一拖将新能源与智能化技术融入产品制造的实践让他印象深刻。他说，巴基斯坦作为农业大国，如今田间地头里已随处可见YTO品牌的身影。

　　图为“东方红”LF2204无人驾驶拖拉机。

　　近年来，中国一拖依托高品质农机装备制造技术，结合各国农业特点和农艺需求，量身定制先进可靠的机械装备，持续加快国际市场拓展步伐。从中原大地洛阳车间到全球各国广袤农田，“东方红”的引擎始终激荡着中国智造的创新动力。

　　近日，中国一拖美洲团队携手北美蓝莓种植户量身打造了可拆卸防护装置，有效解决了作业过程中蓝莓花朵受损的难题。此外，基于对南美用户需求的深入调研，中国一拖还研发出适用于当地咖啡园和果园的专用机械，推动海外业务稳健发展。目前，YTO品牌在南美市场销量持续攀升，在果园、甘蔗田和咖啡田，随处可见农户驾驶YTO拖拉机辛勤耕耘的生动画面。(周金淼)