市区车辆拥堵难题如何破解?

　　近年，随着经济的迅猛发展，机动车保有量尤其是私家车辆的剧增，导致交通拥堵和停车难现象时有发生。根据三门峡现有的道路状况，很难在短时间内达到满足车辆畅通需求，拥堵和停车难问题日益凸显，成为影响市民出行的难题。造成这种现象的原因到底是什么？相关部门针对“停车难”问题又有何规划与解决办法？近日，记者深入市区进行了一番调查。

　　

　　呼声：高峰期坐车拥堵，开车更堵

　　

　　“太堵车了，早上7点出门到单位都得40多分钟。”11月4日上午，在三门峡市区崤山路一单位门口，员工杨先生表示，上下班乘坐公交车堵车是常有的事儿。他郁闷地告诉记者，自己家住崤山路西段经济开发区，而工作单位在崤山路东段，因为担心堵车迟到,他每天早上经常提前半小时出门坐车,尽管如此，有时候还是会遇到堵车。

　　

　　当日17时40分许,家住市区文化宫附近的袁女士从五原路康园街乘坐14路公交车回家途中，公交车被堵在上阳路与文明路交叉口附近。“每天都这样,上班堵一次,下班堵一次，每次都要耽误10多分钟。”袁女士无奈地说。

　　

　　一到上下班高峰,遇上堵车严重的路段,真是堵车又堵心。近日,记者实地走访了三门峡市区六峰路丹尼斯商场路段、和平路万达广场路段等几个易堵路段。

　　

　　对于交通拥堵,不少市民把矛头指向“车多路窄”。市民雷鸣说：“现在私家车越来越多,很多人不管路近路远都开车,如果碰到上下班高峰期和学生上学放学时,路面就更加拥堵。”

　　

　　经常乘坐公交车上班的陆先生告诉记者,以前在大城市上大学，看到当地不但专门设有公交车专用车道，而且行人和车辆分离，各行其道，外出乘坐公交车时,几乎不怎么堵车。可毕业回三门峡工作后,虽然市区崤山路上设置有公交专用道,但电动车、自行车仍与公交车混合通行，加上道路又窄,交通拥堵现象依然存在。

　　

　　车多路窄导致拥堵，是大多数市民的看法,但也有不少市民认为一些摩托车、电动车或小型车辆乱穿插、乱停靠等也是造成交通拥堵的主因。

　　

　　除了道路堵车现象之外,停车也是让很多市民头疼的事。很多市民出去办事,因为没有停车位,就随便把车停在路边或人行道上。在永兴街附近，记者随机采访了一位把车停在文明路路边的市民闫师傅,他表示只是去超市买东西,因为很快就走,就没有考虑那么多。

　　

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　　针对市民反映的道路拥堵和停车难问题，11月7日，记者来到三门峡市公安局交通管理支队。该支队秩序管理大队副大队长杨国伟告诉记者，截至目前，三门峡市区城市道路里程共有156公里（含经济开发区、商务中心区），每天不仅有22万辆车辆在市区内行驶，而且全市平均每天都有200多辆机动车挂牌上户，“道路的长度虽然在不断增长，可是宽度没有增加，交通形势非常严峻”。

　　

　　据介绍，造成这一突出问题的主要原因，一是行人车辆没有分离，大部分路段都是人车混合通行，尤其在十字路口，行人闯红灯，一些车辆抢道问题比较严重，容易造成堵车。二是一些路面窄，拓宽可能性小。目前，市区内连一条双向6车道的道路都没有，崤山路尽管实行快慢车道分离，公交车和非机动车走慢车道，但快车道与慢车道之间开口太多，在高峰期也容易造成拥堵，而市区其他道路因为路面窄，都是人车混合通行，高峰期容易造成拥堵。三是市区断头路多，有进口无出口，没有循环性，像五原路、文明路、建设路、茅津路等市区道路，既是断头路又是双向单车道，遇到雨天和上下班高峰期极易造成拥堵。

　　

　　鉴于以上情况，市交管部门除了在个别道路上划有停车位外，规定其他路段一律不允许车辆靠路边停放。此外，按照区域划分，市区还设置了27个经营性停车场，但在节假日、双休日，仍不能满足市民停车需求。“随着市区的车辆不断增多，目前，一些路段的拥堵现象还避免不了。”杨国伟说。

　　

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　　措施：设置隔离带，优化红绿灯配时

　　

　　随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，许多家庭都拥有了汽车，有的甚至还不止一辆。而道路的发展远远满足不了机动车数量的不断递增，这就造成了路面拥堵、停车难的问题。不只是在三门峡，全国许多城市也都普遍存在这个问题。如何缓解行车难、难停车现象，一直以来，我市交管部门都在积极探索。

　　

　　近年，我市交管部门在加大巡逻管理力度的同时，不仅在市区崤山路、黄河路等重点路段安装了护栏，实行道路隔离，还在六峰路、陕州路上设置了边缘护栏“。在一定程度上有效缓解了道路拥堵问题。”杨国伟对记者说。

　　

　　与此同时，在堵车高峰期，市交管部门民警全员上岗，对重点路段进行站岗指挥,全力疏导交通，保障车辆安全有序通行，同时优化红绿灯配时，结合各个路口车辆等候数量，延长放行时间。目前，市区60个十字路口，交管部门经过实地调研后，对这些红绿灯均做了优化配时，其目的就是让交通更便利，市民出行更安全。

　　

　　为防止道路拥堵，市交管部门对道路上乱停车问题开展治理行动。经过一段时间的治理后，在道路上乱停车现象得到了一定的改善，但由于部分司机守法意识薄弱，导致乱停车现象极易死灰复燃。尤其是每逢节假日，一些路段车辆乱停现象难以根治。对于管理部门而言，罚款只是一种手段而非目的，所以，市交管部门希望广大市民自觉遵纪守法，不要因为乱停车而被处罚。“下一步，我们一方面将加大对相关道路交通法规宣传力度，另一方面将继续加大对城市乱停车的打击力度，对违规停车行为，依法实行罚款、拖移车辆等处理，确保道路畅通。”

　　

　　破解：提倡乘公交、步行，代替私家车出行

　　

　　随着私家车日益增多，道路拥堵、停车难日渐成为人们生活中的一个无法避免的难题，而如何破解我市城区交通难题,市民和交管部门在提出建议的同时，也纷纷说出各自的看法。

　　

　　“目前，我市机动车越来越多,治理拥堵和停车难最直接的方法就是尽量控制车辆上路,效仿国内一些大城市模式，实行单双号限行，同时提倡公交、步行等交通方式代替私家车出行。”在市区某行政单位上班的王先生说。

　　

　　而市民张女士则认为,之所以造成拥堵，是因为很多驾驶人乱停乱放,挤占了道路资源,让原本拥堵的道路更加拥堵,相关执法部门对这种行为应该严厉处罚,“是否可以考虑在重点时段和重点路段上,在上下班时间或容易拥堵的道路上，限制部分车辆通行”。

　　

　　采访中，另有部分市民建议,应从源头培训入手，在考驾照时，就要求驾驶学员从提高文明素质学起，增强其遵章守法意识，杜绝违章行驶现象，自觉做到开文明车、做文明驾驶员。此外,作为交通管理部门，应加大对交通违法行为的查处力度,加强道路安全管理措施,确保城市道路交通安全、畅通。

　　

　　“城市交通是由人、车、路等诸多要素组成的统一体,而其中最关键的还是人的问题,对市民的交通安全教育尤为重要。”市交通管理支队秩序管理大队一位民警深有感触地说，缓解路面拥堵、停车难的问题，不仅需要多个部门共同协作，更需要市民的理解、支持与配合，大家共同努力，才能解决好这个难题。其实，真正解决拥堵，可以选择的出行方式很多，并不一定要驾车。“目前，我市的公共交通发展比较迅速，乘坐公交车、出租车或步行外出也是一种方式，不仅可以减少对环境的污染，还可以发挥道路公共资源的最大利用效率。”

　　

　　为此，交管部门呼吁广大市民，防止道路拥堵，提倡绿色出行、低碳出行。